DMF ಪ್ರಕಾರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋವಾನ್ನೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಡಸ್ಟ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಬಲ ಕೋನ ಪಲ್ಸ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ನಾಡಿ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಲ-ಕೋನ ನಾಡಿ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ ನಾಡಿ ಕವಾಟಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

DMF ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ನಾಡಿ ಕವಾಟವು ಮುಳುಗಿದ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ (ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ), ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲ ಮೂಲದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ರೈಟ್ ಆಂಗಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪಲ್ಸ್ ಕವಾಟವು ಪಲ್ಸ್ ಜೆಟ್ ಧೂಳಿನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನದ ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಬಲ ಕೋನ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಳುಗಿದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ನೇರ-ಮೂಲಕ ವಿಧ.ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪಲ್ಸ್ ಕವಾಟವು ಪಲ್ಸ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಧೂಳಿನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಊದುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ನಾಡಿ ಕವಾಟದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಪಲ್ಸ್ ಕವಾಟವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಪ್ರೇನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಪ್, ಪಲ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾಡಿ ನಿಯಂತ್ರಕವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಡಿ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಯಾವುದೇ ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್ ಕವಾಟದ ನಳಿಕೆಯು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾಡಿ ಕವಾಟದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ವಿಸರ್ಜನೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಾಡಿ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಗಾಳಿ ಚೀಲದಿಂದ ಗಾಳಿ, ಸ್ಪ್ರೇ ಟಾರ್ಚ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನಾಡಿ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ (ಗಾಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರೇ ಟಾರ್ಚ್ ಗ್ಯಾಸ್‌ನಿಂದ) ಪಲ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ: ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ.

1. ನಾಡಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಅನಿಲವು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ವಸಂತಕಾಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಕಾರಣ, ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ವಸಂತದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಬೀಸುವ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವು ಹೊರದಬ್ಬುವುದಿಲ್ಲ.

2. ನಾಡಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ರಂಧ್ರದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ, ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ರಂಧ್ರದ ಹೊರಹರಿವಿನ ವೇಗವು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕೊಠಡಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಗ್ಯಾಸ್‌ನ ಒಳಹರಿವಿನ ವೇಗವು ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗ್ಯಾಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅನಿಲವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಊದುವ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಊದುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಳುಗಿದ ತತ್ವ: ಇದರ ರಚನೆಯು ಮೂಲತಃ ಬಲ-ಕೋನದ ನಾಡಿ ಕವಾಟದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಚೀಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಕೆಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತತ್ವ ಕೂಡ ಅದೇ ಆಗಿದೆ.

ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್