4-72C ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
4-72C ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್, ಕೇಸಿಂಗ್, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಪ್ರಚೋದಕವು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಕವಚವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ;ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್, ವರ್ಗಾವಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಶಾಫ್ಟ್ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ತತ್ವ
4-72C ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅನಿಲವು ಪ್ರಚೋದಕದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು (ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಹೆಡ್) ಪ್ರಚೋದಕದ ಪರಿಧಿಯಿಂದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಯೂಟ್ ಶೆಲ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾನ್, ಇದರಿಂದ ಪ್ರಚೋದಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸುತ್ತಲೂ ಹರಡುತ್ತವೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಚೋದಕವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪಡೆದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಫ್ಯಾನ್ ಒತ್ತಡದ ತಲೆ (ಗಾಳಿ ಒತ್ತಡ) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
4-72C ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಸಣ್ಣ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.4-72C ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಕ-ಹಂತದ ಪ್ರಚೋದಕದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಬದಿಯ ಸೇವನೆಯಾಗಿದೆ;ದೊಡ್ಡ ಹರಿವು ಡಬಲ್ ಸೈಡ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಎರಡು ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್, ಡಬಲ್ ಸಕ್ಷನ್ ಟೈಪ್ 4-72C ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-26-2022